La serie S apuesta por la comodidad de los conductores, desarrollándose expresamente para alcanzar el máximo rendimiento a su entorno, al uso del espacio interior, a la seguridad y la fiabilidad. Todo esto combinado con una línea elegante e imponente que le otorga un atractivo único

Prestaciones como la nueva posición del asiento del conductor, la ventanilla lateral más baja y una mayor superficie del parabrisas aportan una visibilidad aún mayor. Además, el salpicadero se ha modificado y bajado para mejorar la visibilidad frontal.
La nueva cabina y la suspensión de la cadena cinemática reducen las vibraciones.

Elige tu cabina

El tipo de cabina viene marcado por la actividad en carretera de su sector. La serie S ofrece opciones que se adaptan al de conducción y con la tarea diaria del usuario.

CS20N

CS20H

Encuentra tu potencia

Con su potencia y economía, vida de servicio, cumplimiento de emisiones y recambios de máxima calidad, los motores Scania destacan en todos los ámbitos.

13 litros

PotenciaPARCombustibleTecnología de emisionesToma de fuerza PTO del motor
340 CV1900 NmDiésel/HVOSCR600 Nm
410 CV2150 NmDiésel/HVO/Biodiésel
SCR600 Nm

Super de 13 litros

PotenciaPARCombustibleTecnología de emisionesToma de fuerza PTO del motor
420 CV2300 NmDiésel/HVOTwin SCRHasta 1000 Nm
460 CV2500 NmDiésel/HVO/FAME
Twin SCRHasta 1000 Nm
500CV2650 NmDiésel/HVO/FAME
Twin SCRHasta 1000 Nm
560 CV2800 NmDiésel/HVOTwin SCRHasta 1000 Nm

Encuentra tu caja de cambios

Las cajas de cambios Scania se adaptan a todos los tipos de transporte.

– Cajas de cambios de doble gama:
8 marchas: La virtud de esta caja de cambios reside en su sencillez. Entre las opciones se incluyen Scania Opticruise, Scania Retarder y una selección de tomas de fuerza.

8+1 marchas: Esta caja de cambios aporta ventajas similares, además de una relación súper corta para la maniobra de vehículos a baja velocidad.

– Cajas de cambio de doble gama con slipt:
12 marchas: Esta caja de cambios se ha diseñado para enfrentarse a los terrenos más desafiantes, por lo que constituye la opción perfecta para las exigentes tareas de transporte de larga distancia.

12+2 marchas: Para aplicaciones que demandan una potencia de tracción adicional a baja velocidad. Se ha diseñado para generar un menor consumo y ha demostrado estar especialmente indicada para el transporte de larga distancia y regional, así como para aplicaciones de construcción pesadas.
Esta caja de cambios dispone de dos relaciones súper cortas para vehículos que circulan a baja velocidad. Las versiones de sobremarcha ofrecen una mayor capacidad de par, además de la sobremarcha para revoluciones económicas bajas y de velocidad de crucero.

– La nuevas caja de cambios con Opticruise G25CM y G33 CM de Scania  y la disponible para los nuevos motores súper, incluye un cambio de marchas más rápido y mejorado, con menor consumo de combustible y excelente comodidad.

Esto se debe a que el mecanismo de accionamiento del embrague permite realizar maniobras de precisión y obtener un rendimiento de engranajes más suave, además de disponer de una distribución de 14 engranajes más amplia y eficiente, nuevas tecnologías como el volumen de aceite variable y la función de pulverización de aceite para mejorar la lubricación de los engranajes y reducir las pérdidas internas.

Por otro lado, Opticruise nos aporta un mayor tiempo de actividad traducida en menos paradas de mantenimiento, gracias a un intervalo de cambio de aceite más amplio, lo que garantiza la optimización de su economía de funcionamiento total.

Además, la plataforma presenta un nuevo diseño geométrico compacto, así como una carcasa de aluminio fundido de bajo peso, lo que genera niveles de sonido significativamente más bajos y un peso reducido de los componentes de hasta 75 kilogramos.

Configuración de ejes y altura de chasis

La serie S se puede combinar con una amplia gama de configuraciones de chasis a diferentes alturas.

4×2
Altura de chasis:
Muy baja, baja, normal, alta

4×4
Altura de chasis:
Alta

6×2
Altura de chasis:
Normal

6×2/2
Altura de chasis:
Normal

6×2/4
Altura de chasis:
Normal, baja

6×4
Altura de chasis:
Normal, alta

6×6
Altura de chasis:
Alta

8×2
Altura de chasis:
Alta

8×2/4
Altura de chasis:
Alta

8×2/6
Altura de chasis:
Alta

8×4
Altura de chasis:
Alta

8×4/4
Altura de chasis:
Alta

10×4/6
Altura de chasis:
Alta

¿Quieres contactar con nosotros para encontrar el vehículo que mejor se adapta a ti o para solucionar esa incidencia que no te deja seguir tu ruta? Escríbenos, estaremos encantados de atenderte: