La Serie P es una gama de cabinas de Scania muy versátil. Gracias a su pequeño tamaño, es ideal para operaciones de ámbito local o regional así como entornos de construcción con un ritmo de trabajo frenético. Está preparada para ofrecer una visibilidad y una facilidad de conducción únicas, lo que mejora tanto la seguridad como la sensación de control.

Ofrece una visibilidad y una facilidad de conducción excelente, lo que mejora tanto la seguridad como la sensación de control. Además,aporta un acceso sencillo, un entorno de trabajo silencioso y un aumento del espacio y de la capacidad de almacenamiento.

Pregúntanos para personalizar tu camión y adaptarlo a las necesidades de tu negocio.

Elige tu cabina

Conoce las diferentes opciones disponibles para la Serie P y escoge la que mejor se adapta a ti. Nuestro equipo comercial estará encantado de asesorarte.

CP14L

CP17L

CP17N

CP20L

CP20N

CP20H

Encuentra tu potencia

Encuentra tu potencia: Los vehículos Scania permiten adaptarse de forma ideal a sus operaciones de transporte con una extraordinaria relación coste-eficacia.

7 Litros

PotenciaParCombustibleTecnología de emisionesToma de fuerza PTO del motor
220CV1000NmGasoil/HVOSCR600 Nm
250CV1100NmGasoil/HVOSCR600 Nm
280CV1200NmGasoil/HVOSCR600 Nm

9 litros

PotenciaPARCombustibleTecnología de emisionesToma de fuerza PTO del motor
280CV1350NmGasEGR600 Nm
280CV1400NmGasoil/HVOSCR600 Nm
320CV1600NmGasoil/HVO/BiodiéselSCR600 Nm
340CV1600NmGasEGR600 Nm
360CV1700NmGasoil/HVO/BiodiéselSCR600 Nm
280CV1400NmEtanolSCR600 Nm

13 litros

PotenciaPARCombustibleTecnología de emisionesToma de fuerza PTO del motor
340 CV1900 NmDiésel/HVOSCR600 Nm
410 CV2150 NmDiésel/HVO/Biodiésel
SCR600 Nm

Super de 13 litros

PotenciaPARCombustibleTecnología de emisionesToma de fuerza PTO del motor
420 CV2300 NmDiésel/HVOTwin SCRHasta 1000 Nm
460 CV2500 NmDiésel/HVO/FAME
Twin SCRHasta 1000 Nm
500CV2650 NmDiésel/HVO/FAME
Twin SCRHasta 1000 Nm
560 CV2800 NmDiésel/HVOTwin SCRHasta 1000 Nm

Encuentra tu caja de cambios

Las cajas de cambios Scania se adaptan a todos los tipos de transporte.

– Cajas de cambio de doble gama:
8 marchas: Resistente y compacta. Entre las opciones se incluyen Scania Opticruise, Scania Retarder y una selección de tomas de fuerza.
8+1 marchas: Se basa en una caja de 4 marchas, además de una sección planetaria y su fuerza es ideal para las potencias de par elevado de cualquier motor Scania en línea. Entre las opciones se incluyen el Scania Retarder y una selección de tomas de fuerza.

– Cajas de cambio de doble gama con slipt:
12 marchas: Esta caja de cambios se ha diseñado para enfrentarse a los terrenos más desafiantes, por lo que constituye la opción perfecta para las exigentes tareas de transporte de larga distancia.
12+2 marchas: Para aplicaciones que demandan una potencia de tracción adicional a baja velocidad. Se ha diseñado para generar un menor consumo y ha demostrado estar especialmente indicada para el transporte de larga distancia y regional, así como para aplicaciones de construcción pesadas. Scania Opticruise y Scania Retarder, así como una gran variedad de tomas de fuerza, se encuentran disponibles para todas las cajas de cambios de doble gama con split.

– La nuevas caja de cambios con Opticruise G25CM y G33 CM de Scania y la disponible para los nuevos motores súper, incluye un cambio de marchas más rápido y mejorado, con menor consumo de combustible y excelente comodidad.

Esto se debe a que el mecanismo de accionamiento del embrague permite realizar maniobras de precisión y obtener un rendimiento de engranajes más suave, además de disponer de una distribución de 14 engranajes más amplia y eficiente, nuevas tecnologías como el volumen de aceite variable y la función de pulverización de aceite para mejorar la lubricación de los engranajes y reducir las pérdidas internas.

Por otro lado, Opticruise nos aporta un mayor tiempo de actividad traducida en menos paradas de mantenimiento, gracias a un intervalo de cambio de aceite más amplio, lo que garantiza la optimización de su economía de funcionamiento total.

Además, la plataforma presenta un nuevo diseño geométrico compacto, así como una carcasa de aluminio fundido de bajo peso, lo que genera niveles de sonido significativamente más bajos y un peso reducido de los componentes de hasta 75 kilogramos.

Configuración de ejes y altura de chasis

La serie P se puede combinar con una amplia gama de configuraciones de chasis a diferentes alturas.

4×2
Altura de chasis:
Muy baja, baja, normal, alta

4×4
Altura de chasis:
Alta

6×2
Altura de chasis:
Normal

6×2/2
Altura de chasis:
Normal

6×2/4
Altura de chasis:
Normal, baja

6×4
Altura de chasis:
Normal, alta

6×6
Altura de chasis:
Alta

8×2
Altura de chasis:
Alta

8×2/4
Altura de chasis:
Alta

8×2/6
Altura de chasis:
Alta

8×4
Altura de chasis:
Alta

8×4/4
Altura de chasis:
Alta

10×4/6
Altura de chasis:
Alta

¿Quieres contactar con nosotros para encontrar el vehículo que mejor se adapta a ti o para solucionar esa incidencia que no te deja seguir tu ruta? Escríbenos, estaremos encantados de atenderte: