El punto de partida de Scania al diseñar la cabina de la nueva serie G fue optimizar la posición del conductor y el salpicadero modular. Además, gracias a una pantalla de mayor tamaño, a los gráficos mejorados y a los controles intuitivos al alcance de la mano, podrá centrar toda su atención en el reto que tenga por delante.
Con los componentes Scania siempre obtendrás la mejor relación de equilibrio entre economía y potencia consiguiendo una solución única para su negocio.
Elige tu cabina
La serie G cuenta con una cabina muy espaciosa por donde es muy fácil moverse, consulta con nuestros comerciales la mejor opción para tu negocio.
CG14L
CG17L
CG17N
CG20L
CG20N
CG20H
Encuentra tu potencia
Encuentra tu potencia: Nuestros motores no solo aportan valor a su empresa, su rendimiento limpio y eficiente también garantiza su cooperación con el medio ambiente.
Super de 13 litros
| Potencia | PAR | Combustible | Tecnología de emisiones | Toma de fuerza PTO del motor |
|---|---|---|---|---|
| 420 CV | 2300 Nm | Diésel/HVO | Twin SCR | Hasta 1000 Nm |
| 460 CV | 2500 Nm | Diésel/HVO/FAME | Twin SCR | Hasta 1000 Nm |
| 500CV | 2650 Nm | Diésel/HVO/FAME | Twin SCR | Hasta 1000 Nm |
| 560 CV | 2800 Nm | Diésel/HVO | Twin SCR | Hasta 1000 Nm |
9 litros
| Potencia | PAR | Combustible | Tecnología de emisiones | Toma de fuerza PTO del motor |
|---|---|---|---|---|
| 280CV | 1350Nm | Gas | EGR | 600 Nm |
| 280CV | 1400Nm | Gasoil/HVO | SCR | 600 Nm |
| 320CV | 1600Nm | Gasoil/HVO/Biodiésel | SCR | 600 Nm |
| 340CV | 1600Nm | Gas | EGR | 600 Nm |
| 360CV | 1700Nm | Gasoil/HVO/Biodiésel | SCR | 600 Nm |
| 280CV | 1400Nm | Etanol | SCR | 600 Nm |
7 Litros
| Potencia | Par | Combustible | Tecnología de emisiones | Toma de fuerza PTO del motor |
|---|---|---|---|---|
| 220CV | 1000Nm | Gasoil/HVO | SCR | 600 Nm |
| 250CV | 1100Nm | Gasoil/HVO | SCR | 600 Nm |
| 280CV | 1200Nm | Gasoil/HVO | SCR | 600 Nm |
Encuentra tu caja de cambios
Las cajas de cambios Scania se adaptan a todos los tipos de transporte.
– Cajas de cambio de doble gama:
8 marchas: Resistente y compacta. Entre las opciones se incluyen Scania Opticruise, Scania Retarder y una selección de tomas de fuerza.
8+1 marchas: Se basa en una caja de 4 marchas, además de una sección planetaria y su fuerza es ideal para las potencias de par elevado de cualquier motor Scania en línea. Entre las opciones se incluyen el Scania Retarder y una selección de tomas de fuerza.
– Cajas de cambio de doble gama con slipt:
12 marchas: Esta caja de cambios se ha diseñado para enfrentarse a los terrenos más desafiantes, por lo que constituye la opción perfecta para las exigentes tareas de transporte de larga distancia.
12+2 marchas: Para aplicaciones que demandan una potencia de tracción adicional a baja velocidad. Se ha diseñado para generar un menor consumo y ha demostrado estar especialmente indicada para el transporte de larga distancia y regional, así como para aplicaciones de construcción pesadas. Scania Opticruise y Scania Retarder, así como una gran variedad de tomas de fuerza, se encuentran disponibles para todas las cajas de cambios de doble gama con split.
Configuración de ejes y altura de chasis
Scania se ajusta a las necesidades de cualquier aplicación gracias a la amplia gama de ejes.
4×2
Altura de chasis:
Muy baja, baja, normal, alta
4×4
Altura de chasis:
Alta
6×2
Altura de chasis:
Normal
6×2/2
Altura de chasis:
Normal
6×2/4
Altura de chasis:
Normal, baja
6×4
Altura de chasis:
Normal, alta
6×6
Altura de chasis:
Alta
