La presentación de Scania de su nueva cadena cinemática y otras mejoras
Esta es una empresa o asociación que fabrican soluciones para los transportes, actualmente ha presentado una nueva cadena cinemática, con una gama de motores y mayores mejoras en parte de sus productos. Esto quiere decir que Scania te puede dar la solución que tu vehículo necesita, es por ello que te presentamos la presentación de Scania de su nueva cadena cinemática y otras mejoras más para los coches como para los camiones Scania.
La presentación de Scania de su nueva cadena cinemática y otras mejoras
Plataforma perdurable
Esta nueva gama de motores es una plataforma perdurable que el de departamento de I+D han perfeccionado, con la finalidad de que los clientes consigan eficacia de combustible, cavidad de biocombustible, más económico y una disminución de emisiones de CO2.
El grado de validez térmica se ubica en torno al 50%, de igual modo cuentan con la utilización de tecnologías como el doble árbol de levas en cabeza y la dosificación Scania Twin SCR de AdBlue.
Principalmente, la nueva gama se creará con 4 niveles de potencia distintas para la norma Euro 6: 420, 500 y 560 CV.
Esto en composición con las nuevas cajas de cambios Scania Opticruise y una nueva gama de ejes traseros de disminución sencilla. Por consiguiente, Scania obtiene de esta manera, un ahorro de combustible del 8% en aplicaciones como el transporte de cargar en general o de temperatura controlada.
Todos los motores pueden servir con HVO y dos de ellos se pueden pedir en el Concesionario Scania para su uso con biodiesel 100% cambiable.
Método nuevo
También, los motores vienen con el nuevo método de frenado auxiliar de compresión (CRB) como elección. La tecnología CRB aprueba que varias combinaciones de tractoras no exigirán un ralentizador, siempre y cuando la topografía no sea muy accidentada.
Tu camión Scania con este nuevo motor puede estar equipado con una mezcla del freno de escape tradicional, el nuevo procedimiento CRB y un retarder R4700D, estableciendo un sistema combinado de freno auxiliar con una buena cavidad para las operaciones más exigentes.
El Mach
Igualmente, la empresa lanza Mach, un actual chasis de arquitectura modular, como su principal aspecto es la introducción de un nuevo conjunto de normas para los patrones de agujeros del bastidor, con ciertos agujeros determinados para el montaje de piezas tanto dentro como también por fuera del bastidor.
Como resultado es una disposición de chasis modular y previsible, que desarrolla exponencialmente el número teórico de configuraciones de chasis.
A pesar de, otras mejoras que vienen con la nueva disposición del chasis modular de Scania, son un par de depósitos de AdBlue para mejorar el volumen y que pueden colocarse en el bastidor de tu camión Scania.
Nuevos depósitos
De igual forma Scania presenta nuevos depósitos de Kit húmedo para auxiliares hidráulicos como el mismo boceto en modo de D que los depósitos de combustible.
Además, también hay otras elecciones para los depósitos de aire, con soportes y tuberías que producen al máximo los nuevos patrones de agujeros de la disposición flexible del chasis y se puede nuevas posiciones potenciales de instalación.
Con todo lo visto anteriormente, se puede decir que, junto con todas las demás publicaciones, además, Scania ha presentado en este momento, muchas ventajas y lindas renovaciones para toda la parte interior de las cabinas de tus camiones Scania.
Esto significa que Scania es una gran empresa, con una meta muy buena, y es que ellos desean satisfacer a todos los clientes, por medio de sus métodos y procedimientos que ellos han fabricado.
