El aumento de la autonomía de los camiones de gas

 

Una de las novedades que ha anunciado Scania es que tiene planificado aumentar la autonomía de sus camiones Scania gracias al empleo de opciones nuevas de depósitos de Bio-GNC y Bio-GNL. Esta es la respuesta que ha tenido el concesionario Scania mientras que se consolida la electromovilidad como núcleo del transporte pesado. Es decir, es la opción que están empleando los camiones Scania para reducir tanto el ruido como las emisiones, por lo que a continuación te hablaremos de las novedades que ha introducido para el uso del biogás.

El aumento de la autonomía de los camiones de gas

El concesionario sueco a empleado una amplia gama de vehículos de gas, esto con la única finalidad de reducir todas sus emisiones al ambiente como fabricante en un mínimo del 20% en un periodo de 10 años. Esto se debe a que dicho proyecto ha iniciado en el 2015 y desde entonces no ha parado de crecer.

La respuesta ha sido bien recibida como alternativa temporal a la electromovilidad, ya que todavía no se ha asentado la misma lo suficiente como para el fabricante sueco ponga todas sus esperanzas y esfuerzos en ella.

Así que, hasta el 2025 el gas biometano propulsará los camiones Scania y será el encargado de reducir las emisiones, cumpliendo así con los objetivos medio ambientales de la Unión Europea.

Ahora, en torno al mantenimiento de camiones Scania, debes saber que las opciones de depósitos de Bio-GNC (Bio gas natural comprimido) y Bio-GNL (Bio gas natural licuado), su limpieza es mucho más rápida que la de otras opciones de depósitos. Y que, además, la recarga del biometano cada vez es más simple porque ya hay una red de estaciones de servicio a lo largo de Europa y su número va en un aumento.

¿Cuánto duran cada uno de los modelos de depósitos de biogás?

  • Con una autonomía de hasta 1.400 kilómetros está el depósito Bio-GNL.
  • Con una autonomía de hasta 700 kilómetros está el depósito de Bio-GNC.
  • Existe la posibilidad de combinar un depósito de Bio-GNC extra de 80 kilos que se puede dejar en el espacio libre en un lado del bastidor, lo que aumentará la autonomía del vehículo.
  • En torno a tractoras que tengan una distancia ejes que sea igual o superior a los 3.900 mm, un depósito de Bio-GNC que se sitúe en el bastidor tras la cabina va a aumentar la autonomía del vehículo al combinarse con los depósitos normales del mismo. Alcanzando hasta una autonomía de 1.000 kilómetros en tractoras.

Ahora ya sabes todo esto ¿qué te parecen las nuevas opciones de depósito que tienen los camiones Scania? ¿te animarías a usar uno de sus vehículos a gas? Y sí ya los usas ¡no dudes en dejarnos tu experiencia en los comentarios!